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七月的热浪未减ady映画，但皮卡阛阓的得益单却显得有些“直快”。7月，皮卡总销量约3.9万辆，天然同比握平，但环比6月却下滑一成之多。不外，站在近五年的高度上扫视，况且，时间线拉长到近五年来看，这得益也算中上游，算是不冷不热中的一抹亮色。尤其是1-7月30万辆的总销量，以及正向的同比增长，合座推崇还算过得去。
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从数据来看，销量大戏轮替演出，有东说念主失落，有东说念主幽闲。长城、上汽大通、北汽福田等大佬竟际遇“滑铁卢”，让东说念主直呼“不测”。反不雅江淮、江铃、长安，则是申明鹊起，销量蹭蹭高潮，让东说念主不禁景仰：阛阓，大要真要变天。
行为皮卡常青树的长城皮卡，天然7月和1-7月区别以1.2万和10.39万的销量顾盼群雄，稳坐销冠宝座。但背后的数字，却透着几分凉意：单月同比下滑24.1%，1-7月同比下滑12.2%。这些数字，让东说念主不禁唏嘘：连长城皮卡齐“卖不动”了，这阛阓风向，变得也太快了吧。是奢侈者口味变了？仍是竞争敌手太强了？亦或是阛阓满盈了？千般臆度ady映画，不一而足。