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【太平洋科技快讯】近日，梅赛德斯-奔突CEO康林松在财报电话会议上表示，公司臆测在2026年推出纯电动版的C级和GLC车型【DANJ-006】clubでイヤらしく腰を振る乱痴気ダンス！パンティをメリ込ませた娘たちや過激コスチュームで着エロやマン土手くっきりクイコミさせてパンティが汗ばんでお○んこぐちょぐちょで勃起しまくりです。，并且这两款纯电动车型将采纳全新的预备理念，外形预备愈加合适空气能源学，与现金燃油车型比较有显耀各异，并臆测在纯电动C级和GLC车型推出AMG改装版块，安闲破费者对高性能电动车的需求。
康林松说明，这两款新车将基于全新的MB.EA电动车专用平台打造，有望普及梅赛德斯-奔突在电动车市集的竞争力。
除了MB.EA平台，梅赛德斯-奔突还臆测推出多个专用平台，包括MMA平台(适用于紧凑型电动车和夹杂能源车)、AMG.EA平台(高性能电动车)和Van.EA平台(电动轻型商用车)。
99b工厂据蚁集到的信息，MMA平台将在来岁的CLA级电动车上初度亮相，而AMG.EA平台也将在来岁的GT四门轿跑车的后继车型上初度亮相。
据了解，梅赛德斯-奔突第二季度销售额、息税前利润和净利润均出现下滑。销售额为367.4亿欧元，同比下跌3.9%;息税前利润为40.4亿欧元，同比下跌19%;净利润为30.6亿欧元，同比下跌16%。
濒临市集发生的变化，梅赛德斯-奔突在月初告示将削减S级和EQS车型的产量，这两款车型均为梅赛德斯旗下的顶级轿车。
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